Michelin
Agilis 3
лето 2 шт. БЕЗОПАСНОСТЬ, ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА! Безопасность на мокром покрытии
Улучшенная ходимость
Повышенная прочность и усиленная боковина
(2) Новые и изношенные (изношенные означает отширахованная до глубины индикатора износа протектора в соответствии с европейскими правилами для индикатора износа протектора ECE R30r03f), 235/65 R16 115/113 R MICHELIN AGILIS3 выше порога европейского норматива R117 на сцепление на мокрой поверхности. (3) Под последним км понимается минимальная допустимая глубина протектора (1,6 мм). Минимальная глубина протектора в вашей стране регламентируется законодательством. (4) Пробег улучшен на 7% по сравнению с шиной предыдущего поколения MICHELIN AGILIS+. По результатам внутренних тестов в октябре 2018. |
от 23 151 руб.
|
Agilis Alpin
зима Липучка 8+ шт. БЕЗОПАСНОСТЬ, ПРОЧНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Трехмерные ламели Stabiligrip — это большое количество цепляющихся кромок для сцепления со снежной и ледяной поверхностью, а также большая жесткость структуры протектора. Эти ламели способны своевременно и быстро блокировать шашки протектора, как при продольных, так и при поперечных нагрузках, что существенно улучшает управляемость автомобилем на шинах MICHELIN Agilis, а также увеличивает сопротивляемости повышенным нагрузкам.
DURABLE CONTACT PATCH Увеличенное на 27%(1) пятно контактно шин MICHELIN Agilis приобрело форму квадрата. Больше резиновой смеси в пятне контакта, а также специальный ее состав, с высокой стойкостью к износу и разрыву, существенно повысил ходимость шины — пробег увеличен на 20%(1).
Защита от повреждений Шины MICHELIN Agilis стали более прочной, благодаря восьми специальным защитным вставкам, которые снижают негативное воздействие окружающей среды (удары, притирание о бордюры). А двойной каркас не только снижает риск повреждения шины, но и увеличивает стойкость шины к повышенным нагрузкам.
(1)Стабилигрип. |
от 8 560 руб.
|
Agilis CrossClimate
лето 7 шт. Первая летняя шина Мишлен для коммерческого транспорта с зимней маркировкой 3PMSF (1)
Ряд трапециевидных блоков из износостойкой резиновой смеси, применяемой в военных грузовых шинах, отвечают за дополнительную защиту боковины. Безопасность V-образный рисунок протектора с массивными и жесткими блоками и широкими водоотводными каналами обеспечивают оптимальное сцепление на различных типах покрытия (снег, грязь, трава) и эффективное удаление воды из пятна контакта. Управляемость Глубокие самоблокирующиеся 3D-ламели способствуют улучшению тормозных характеристик на сухом покрытии, а скошенные края кромки блоков протектора обеспечивают стабильную площадь пятна контакта шины с дорогой. Ходимость Трехкомпонентная адаптивная резиновая смесь протектора гарантирует максимальные сцепные свойства в различных погодных условиях и при разной температуре. (1) Маркировка 3PMSF (изображение горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее). (2) По результатам тестов на сравнительный пробег, проведенных организацией DEKRA Test Center по запросу Компании МИШЛЕН в декабре 2017 года в размере 235/65R16C 115/113R на автомобиле Mercedes-Benz Sprinter, по сравнению с летними, зимними, всесезонными шинами премиальных конкурентов. Разница в износостойкости измерялась по результатам реального пробега в 10'000 км и далее прогнозируемого пробега до индикатора износа в 1.6 мм. (3) Внутренние расчеты МИШЛЕН, основанные на результатах тестов, проведенных организацией DEKRA Test Center в 2017-2018 гг. |
от 21 950 руб.
|
Agilis X-Ice North
зима Шипы 8+ шт. БЕЗОПАСНОСТЬ, ПРОЧНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ
В шине MICHELIN Agilis
Ламели Stabiligrip Трехмерные ламели Stabiligrip — это большое количество цепляющихся кромок для сцепления со снежной и ледяной поверхностью, а также большая жесткость структуры протектора. Эти ламели способны своевременно и быстро блокировать шашки протектора, как при продольных, так и при поперечных нагрузках, что существенно улучшает управляемость автомобилем на шинах MICHELIN Agilis, а также увеличивает сопротивляемости повышенным нагрузкам.
DURABLE CONTACT PATCH Увеличенное на 27%* пятно контактно шин MICHELIN Agilis приобрело форму квадрата. Больше резиновой смеси в пятне контакта, а также специальный ее состав, с высокой стойкостью к износу и разрыву, существенно повысил ходимость шины — пробег увеличен на 20%(1) Защита от повреждений Шины MICHELIN Agilis стали более прочной, благодаря восьми специальным защитным вставкам, которые снижают негативное воздействие окружающей среды (удары, притирание о бордюры). А двойной каркас не только снижает риск повреждения шины, но и увеличивает стойкость шины к повышенным нагрузкам. |
от 5 200 руб.
|
Alpin 5
зима 8+ шт. Разработана для легковых автомобилей и кроссоверов. Новый рисунок протектора и использование инновационной резиновой смеси Heliocompound (Хелиокомпаунд) улучшили сцепление шины на сухих, мокрых, а также снежных дорогах1. Рисунок протектора MICHELIN Alpin 5 с увеличенным на 12% количеством сегментов для лучшего тягового усилия и проходимости в снегу. На 16% больше ламелей для уверенного сцепления на снежной дороге. А также на 17% больше негативного профиля для увеличения порога аквапланирования2. В MICHELIN Alpin 5 используется инновационная резиновая смесь Heliocompound (Хелиокомпаунд) 4-го поколения, которая выводит показатели ходимости шины на новый уровень и обладает высоким уровнем сцепления не только на мокрых и снежных, но и на сухих дорогах. НОВЫЙ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА
(1)В среднем по сравнению с шиной предшествующего поколения MICHELIN Alpin 4 в размере 205/55 R16.
ИННОВАЦИОННАЯ РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ Резиновая смесь Heliocompound * 4-е поколение инновационной резиновой смеси для улучшенного сцепления не только на мокрых, но и на сухих дорогах.
(2)Хелиокомпаунд
1 По сравнению с шиной MICHELIN предыдущего поколения. Внутренние тесты компании Мишлен 2 В среднем по сравнению с шиной предшествующего поколения MICHELIN Alpin 4 в размере 205/55 R16.
|
от 16 990 руб.
|
Alpin 6
зима 8+ шт. Благодаря многослойной резиновой смеси, шина MICHELIN Alpin 6 обеспечивает высокий уровень безопасности и управляемости на снегу. Внешний слой протектора сделан из резиновой смеси нового поколения. Внутренний слой протектора создан таким образом, чтобы сохранять тяговое усилие на снегу даже по мере износа шины. Многослойная резиновая смесь и изменяемый по мере износа шины рисунок протектора обеспечивают оптимальный уровень безопасности и контроля, даже на шинах с износом2. По мере износа водоотводные каналы расширяются и позволяют поддерживать сцепление на высоком уровне. Благодаря инновационному составу резиновой смеси шина MICHELIN Alpin 6 демонстрирует высокий уровень износостойкости. Это подтверждается тестами компании DEKRA. БЕЗОПАСНОСТЬ Изменяемый по мере износа шины рисунок протектора. Обеспечивает оптимальный уровень безопасности и контроля на снежной дороге даже на шинах с износом*. По мере износа водоотводные каналы расширяются и позволяют поддерживать сцепление на высоком уровне.
*Протектор изношен искусственным образом до минимально допустимой глубины в соответствии с европейскими стандартами для зимних шин.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ Многослойная резиновая смесь. Внешний слой протектора из резиновой смеси последнего поколения с высоким уровнем сцепных характеристик в зимних условиях. Внутренний слой протектора, позволяющий сохранять тяговое усилие на снежном покрытии по мере износа шины.
1Протектор изношен искусственным образом до минимально допустимой глубины в соответствии с европейскими стандартами для зимних шин. 2По результатам тестов, проведённых компанией DEKRA TEST CENTER в период с 12.2017 по 01.2018 по запросу компании Мишлен, в размере 205/55 R16 91H на а/м VW Golf 7. Отчет об испытаниях: CPA MARK17G (16CPA11-411-1). Разница в износостойкости измерялась по результатам реального пробега в 10 000 км и далее прогнозируемого пробега до индикатора износа в 1,6 мм. |
от 12 620 руб.
|
CrossClimate
всесезонные лето 1 шт. Уникальный состав резиновой смеси
Сложносоставная резиновая смесь (силика, функциональные полимеры, новые пластификаторы) улучшает сцепление на разных поверхностях (мокрая и сухая дорога, снежное покрытие), позволяет увеличить износостойкость и топливную эффективность.
Особенный проектор
Ярко выраженный направленный рисунок протектора с глубокими водоотводными каналами снижает риск возникновения аквапланирования. Большое количество секторов протектора, дополненных острыми краями с одной стороны позволяют шине эффективно работать на снегу. А сглаженные края блоков с другой стороны, снижают деформацию и повышают надежность сцепления на сухом покрытии.
Специальные ламели Комбинация двух типов ламелей позволяют улучшать сцепление и управляемость, а также поддерживать дренажные свойства протектора.
|
от 6 250 руб.
|
CrossClimate +
лето 8+ шт. УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Комбинация двух типов ламелей – Z-образная и ламель, расширяющаяся к основанию, - позволяет улучшать сцепление, управляемость и отведение воды из пятна контакта. ХОДИМОСТЬ Инновационная резиновая смесь для оптимизации сцепления на разных поверхностях (мокрая и сухая дорога, а также снежное покрытие) и увеличения износостойкости и топливной эффективности. БЕЗОПАСНОСТЬ Ярко выраженный направленный рисунок протектора с глубокими водоотводными каналами снижает риск аквапланирования. Сглаженные края протектора снижают деформацию блоков и повышают надежность сцепления на сухом покрытии. ВНИМАНИЕ! Шина MICHELIN CrossClimate+ обладает надежными характеристиками на мокром и сухом покрытии и при этом не теряет своих сцепных свойств при понижении температуры до –5 °С. Шина MICHELIN CrossClimate+ обладает улучшенными сцепными свойствами на снежном покрытии по сравнению со стандартной летней шиной. Данные возможности подкреплены соответствующей маркировкой на боковине шины, которая свидетельствует об успешном прохождении всех необходимых тестов на снежном покрытии. Для обеспечения безопасности на дороге при температуре воздуха ниже –5 °С компания Мишлен настоятельно рекомендует поменять шины MICHELIN CrossClimate+ на зимние. (1) По сравнению с шиной предыдущего поколения MICHELIN CrossClimate. |
от 7 870 руб.
|
CrossClimate 2
лето 8+ шт. |
от 16 110 руб.
|
CrossClimate SUV
лето 8+ шт. БЕЗОПАСНОСТЬ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ. ПРОДЛЕВАЕТ ЛЕТО
УПРАВЛЯЕМОСТЬ V-образный рисунок протектора с глубокими водоотводными каналами снижает риск аквапланирования, а сглаженные края протектора в свою очередь снижают деформацию блоков и повышают надежность сцепления на сухом покрытии. ХОДИМОСТЬ Инновационная резиновая смесь для оптимизации сцепления на разных поверхностях (мокрая и сухая дорога, а также снежное покрытие) и увеличения износостойкости и топливной эффективности. БЕЗОПАСНОСТЬ Модифицированная внутренняя структура шины: двойной каркас и более прочная боковина, а также 3D ламели, нарезанные на всю глубину блоков протектора, обеспечивают высокий уровень безопасности, даже на шинах с износом. (1)Протектор изношен искусственным образом до минимально допустимой глубины в соответствии с европейскими стандартами износа летних шин. (2)По результатам тестов, проведенных независимой организацией TÜV SÜD в 2016 году в размере 235/60 R18 по сравнению с шиной MICHELIN Latitude Tour HP. (3)MICHELIN CrossClimate SUV имеет маркировку 3PMSF (изображение горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее). (4)По результатам тестов, проведенных независимой организацией DEKRA TEST CENTER в 2016 году в размере 235/60 R18 по сравнению с шиной MICHELIN Latitude Tour HP |
от 14 740 руб.
|
e.Primacy
лето 5 шт. ПРОЧНОСТЬ
Облегченная конструкция шины
СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ
Энергоэффективная резиновая смесь
БЕЗОПАСНОСТЬ
Водоотводные каналы особой формы
* На шинах с остаточной глубиной протектора 2 мм. По сравнению с MICHELIN Primacy 3.
Оптимальная форма пятна контакта Экономия топлива и увеличение автономности
Высокий уровень безопасности3,4 Отличные тормозные свойства на мокром покрытии даже на шинах с износом Долговечность Высокая ходимость на уровне MICHELIN Primacy 45
1 Тест проведен организацией Applus Idiada, по запросу компании Мишлен в июне 2020 г. на новых шинах и в августе 2020 г. на искусственно изношенных до уровня 2 мм шинах в размере 205/55 R16. Результаты коэффициента сопротивления качению шины MICHELIN e·Primacy: 5.58 кг/тонн и 5.13 кг/тонн; MICHELIN PRIMACY 4 - 7.74 кг/тонн и 6.25 кг/тонн соответственно 2 В новом состоянии шина MICHELIN e·Primacy показывает результат сопротивления качению на 2 кг/тонн ниже, чем среднее значение по конкурентам, что эквивалентно экономии топлива в объеме 0,21 л на 100 км пробега, что также соответствует увеличению запаса хода до 7% на автомобиле VW e.Golf. 3 MICHELIN e·Primacy имеет рейтинг "B" в сцеплении на мокром покрытии в Европейском лейбелинге, согласно правилу R117. 4 На новых и искусственно изношенных шинах, остаточная глубина рисунка протектора которых выше минимально допустимого значения согласно правилу R30, тест проводился в размере 205/55R 16 91V MICHELIN e·Primacy. 5 По результатам тестов на ходимость, проведенных тестовым центром DEKRA по запросу компании Мишлен в июне-июле 2020 г. в размере 205/55 R16 на автомобиле VW Golf 7 с реальным пробегом в 14 460 км и дальнейшей экстраполяцией результатов пробега до уровня ОГП в 1,6 мм. |
от 22 190 руб.
|
Energy Saver
лето 1 шт. Асимметричный рисунок протектора
Оптимальное поведение на сухих и мокрых покрытиях. Рисунок изменился Снижение расхода топлива Улучшение сцепных характеристик
Процесс смешения ингредиентов состава резиновой смеси, разработанный Долговечность шин
(1) – По сравнению с предшествующей моделью. Тесты проводились компанией TÜV SÜD Automotive в 2007 году на размерах 175/65 R 14 T, 195/65 R 15 H, 205/55 R 16 V. |
от 5 720 руб.
|
Energy XM2
лето Нет в наличии ПРОЧНОСТЬ
Технология MICHELIN Ironflex* повышает стойкость боковины шины к ударам о посторонние предметы или при попадании в дорожные ямы. Нити каркаса особой прочности поглощают шоковые нагрузки, а конструкция боковины существенно снижает риск появления «грыжи» или полного разрушения шины. * Айронфлекс. ХОДИМОСТЬ Чем больше элементы протектора подвержены деформации, тем больше шина истирается. Переменные ламели центрального ребра с переменной глубиной предназначены для усиления его жесткости, при этом возможность забирать воду с поверхности дороги сохраняется. БЕЗОПАСНОСТЬ Система широких водоотводных каналов способствует быстрой и эффективной эвакуации воды из пятна контакта, что существенно снижает порог начала аквапланирования. АДАПТАЦИЯ РИСУНКА ПРОТЕКТОРА В зависимости от посадочного диаметра и ширины профиля шины MICHELIN Energy XM2 протектор шины имеет различный рисунок. (1) По сравнению с шиной MICHELIN Energy Saver. |
от 6 700 руб.
|
Energy XM2 +
лето 2 шт.
Широкие водоотводные каналы Система широких водоотводных каналов способствует быстрой и эффективной эвакуации воды из пятна контакта, что существенно снижает порог начала аквапланирования.
Особо прочная боковина Технология MICHELIN Ironflex* повышает стойкость боковины шины к ударам о посторонние предметы или при попадании в дорожные ямы. Нити каркаса особой прочности поглощают шоковые нагрузки, а конструкция боковины существенно снижает риск появления "грыжи" или полного разрушения шины. * Айронфлекс СЦЕПЛЕНИЕ И ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ Инновационная резиновая смесь Функциональные эластомеры, входящие в состав резиновой смеси, обеспечивают более высокий уровень сцепления с дорожной поверхностью. Новая резиновая смесь с более прочными молекулярными связями была доработана для улучшения свойств изностойкости.
(1) По результатам сравнительных тестов в торможении на мокрой поверхности с 0 до 80 км/ч, проведенных организацией TUV SUD по заказу компании Мишлен в ноябре 2018 года в размере 205/55 R16 на автомобиле Toyota Altis по сравнению с шиной предыдущего поколения MICHELIN Energy XM2. |
от 7 150 руб.
|
Energy XM2+
лето 1 шт. БЕЗОПАСНОСТЬ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ
БЕЗОПАСНОСТЬ Широкие водоотводные каналы Система широких водоотводных каналов способствует быстрой и эффективной эвакуации воды из пятна контакта, что существенно снижает порог начала аквапланирования. ПРОЧНОСТЬ Особо прочная боковина Технология MICHELIN Ironflex* повышает стойкость боковины шины к ударам о посторонние предметы или при попадании в дорожные ямы. Нити каркаса особой прочности поглощают шоковые нагрузки, а конструкция боковины существенно снижает риск появления "грыжи" или полного разрушения шины.
* Айронфлекс СЦЕПЛЕНИЕ И ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ Инновационная резиновая смесь Функциональные эластомеры, входящие в состав резиновой смеси, обеспечивают более высокий уровень сцепления с дорожной поверхностью. Новая резиновая смесь с более прочными молекулярными связями была доработана для улучшения свойств изностойкости. (1) По результатам сравнительных тестов в торможении на мокрой поверхности с 0 до 80 км/ч, проведенных организацией TUV SUD по заказу компании Мишлен в ноябре 2018 года в размере 205/55 R16 на автомобиле Toyota Altis по сравнению с шиной предыдущего поколения MICHELIN Energy XM2.
|
от 6 470 руб.
|
Latitude Alpin 2
зима 8+ шт. Свобода передвижения в зимних условиях
Шина MICHELIN Latitude Alpin 2 разработана для кроссоверов и вседорожников, а также одобрена для использования на автомобилях Porsche, BMW, Mercedes и Audi, что подтверждается специальной марктировкой. Благодаря резиновой смеси Heliocompound 3G (Хелиокомпаунд 3 джи) шина обеспечивает отличное сцепление на снежной, мокрой и ледяной дороге. Увеличенное число секторов протектора позволяет улучшить проходимость на снегу1. Формула резиновой смеси Heliocompound 3G (Хелиокомпаунд 3 джи) способствует сохранению эластичности шины даже при низких температурах, что обеспечивает высокий уровень сцепления и износостойкости Благодаря увеличению количества секторов протектора в шине Latitude Alpin 2 на 24%, по сравнению с шиной предыдущего поколения, тяговое усилие на снегу возрастает. Непрерывное центральное ребро позволяет эффективно передавать крутящий момент для мощных вседорожников, а следовательно, обеспечивает высокое тяговое усилие. Поперечные мостики в продольных каналах шины не дают протектору сильно деформироваться на поворотах, что обеспечивает отличную управляемость при маневрировании. СЦЕПЛЕНИЕ НА АСФАЛЬТЕ
Резиновая смесь Heliocompound 3G*
ТЯГОВЫЕ СВОЙСТВА Непрерывное центральное ребро:Позволяет эффективно передавать крутящий момент для мощных вседорожников, а следовательно, обеспечивает высокие тяговые усилия. СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ Увеличенное число (+24%) секторов протектора: Большее количество секторов протектора позволяет повысить количество зацеплений при одном провороте колеса. Таким образом, тяговое усилие на снегу возрастает. УПРАВЛЯЕМОСТЬ Поперечные мостики в продольных каналах Поперечные мостики, расположенные в продольных каналах, позволяют протектору меньше деформироваться на поворотах, тем самым обеспечивается отличная управляемость при выполнении различных маневров. 1По сравнению с шиной MICHELIN предыдущего поколения. Внутренние тесты компании Мишлен |
от 31 600 руб.
|
Latitude Cross
лето 8+ шт. ДЛЯ ДОРОГ И БЕЗДОРОЖЬЯ
Агрессивный дизайн протектора и большое количество режущих кромок, а также уникальная система Mud Catcher * обеспечивают непревзойденные сцепные характеристики на бездорожье. * Мад-Кэтчер. КОМФОРТ Уникальная изогнутая форма блоков протектора, их расположение и размер позволяют достичь низкого уровня шума на любом типе покрытия. ХОДИМОСТЬ В составе резиновой смеси Terrainproof * применяетcя полимер, используемый в крупногабаритных шинах. Благодаря этому шина эффективно противостоит абразивному воздействию камней, повышенным нагрузкам (резкие ускорения, торможения, буксировка прицепа) и демонстрирует высокий уровень ходимости. * Терейн-Пруф. |
от 11 040 руб.
|
Latitude Sport
лето 5 шт. ШИНА СО СПОРТИВНОЙ НАЧИНКОЙ ДЛЯ МОЩНЫХ ВСЕДОРОЖНИКОВ
Уникальные технологии Мишлен для соревнований применены в MICHELIN Latitude Sport Пришедшие из мира соревнований рисунок протектора и резиновая смесь Pilot Sport 2 были применены в новой шине MICHELIN Latitude Sport. Уникальное строение шины категории "4х4 Sport":
|
от 15 600 руб.
|
Latitude Sport 3
лето 8+ шт. ВЫБРАНА ЗА ДИНАМИКУ И БЕЗОПАСНОСТЬ!
Применение двойного каркаса обеспечивает дополнительную прочность шине, предназначенной для 100% дорожного использования. БЕЗОПАСНОСТЬ Увеличенная на 10% * ширина водоотводных каналов обеспечивает эффективный отвод воды, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии. * По сравнению с шиной MICHELIN Latitude Sport. Непрерывное центральное ребро позволяет эффективно передавать крутящий момент для мощных внедорожников, а следовательно, обеспечивает высокие тяговые усилия. ХОДИМОСТЬ Инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, позволяет добиться высокой износостойкости, сохраняя при этом оптимальный уровень сцепных свойств и топливной экономичности. (1) По сравнению с шиной предыдущего поколения Michelin Latitude Sport. Тест на торможение на мокром покрытии был проведен Организацией TUV SUD в 2013 году в размере 235/65 R17. (2) Porsche, Audi, BMW, Mercedes, AMG, Jaguar, Land Rover, Tesla. |
от 8 590 руб.
|
Latitude Tour HP
лето 8+ шт. ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА И ДОЛГОВЕЧНОСТИ
Технология «Гибкость-жесткость» обеспечивает надежное сцепление за счет гибкой структуры, позволяющей достичь оптимальной площади пятна контакта и жесткости протектора, который обеспечивает эффективную работу каждого квадратного сантиметра резины в пятне контакта. ХОДИМОСТЬ В составе резиновой смеси Terrainproof * применяетcя полимер, используемый в крупногабаритных шинах. Благодаря этому шина эффективно противостоит абразивному воздействию камней, повышенным нагрузкам (резкие ускорения, торможения, буксировка прицепа) и демонстрирует высокий уровень ходимости. * Терейн-Пруф. |
от 7 430 руб.
|
Latitude X-Ice North
зима Шипы 6 шт.
Эффективное удаление воды и талого снега из пятна контакта Высокая доля негативного профиля — 39% Усиливает эффект водоотведения Ламелизированные края блоков плечевой зоны Улучшают управление в глубоком снегу и снежной каше |
от 7 960 руб.
|
Latitude X-Ice North 2
зима Шипы 6 шт. Лучшее сцепление при меньшем количестве шипов.
(1) – По сравнению с шиной MICHELIN предыдущего поколения. Внутренние тесты Мишлен. Протектор, адаптированный под мощные вседорожники При построении протектора, для некоторых особенно широких размеров (с шириной профиля 255 мм и выше) использовалось 7 рядное строение. Были добавлены дополнительные ряды независимых блоков протектора, что создало дополнительное количество цепляющих граней, а также более равномерное распределение давления шины по поверхности. Система ошиповки DURASTUD SYSTEM:
Для улучшения сцепления на льду была разработана особая технология ошиповки MICHELIN — DURASTUD SYSTEM, которая включает максимально широкое распределение линий шипов как в продольном, так и в поперечном направлении (от 10 до 14 продольных линий шипов (в зависимости от размера), а также несколько вариантов размещения для каждого шипа в блоке протектора) позволяет эффективно работать на самых скользких покрытиях. Оптимальная величина выступа шипа в 1.2 мм позволяют демонстрировать шине MICHELIN Latitude
Проработанный агрессивный рисунок протектора
Агрессивный рисунок протектора (большое количество массивных независимых блоков протектора) шины MICHELIN Latitude
Протектор, адаптированнный под мощные вседорожники
Ламели Stabiligrip
Трехмерные ламели шины, выполненные по технологии Stabiligrip, способствуют повышению жесткости блоков протектора, а следовательно, и самой шины. Таким образом, многочисленные ламели не только обеспечивают отличное сцепление, но и придают необходимую жесткость протектора шины MICHELIN Latitude
Большое количество цепляющихся кромок
Высокая плотность ламелей, а также большое количество цепляющихся кромок обеспечивают высокие сцепленые характеристики шины MICHELIN Latitude
Непрерывный контур протектора
Непрерывной контур протектора шины MICHELIN Latitude
Особая конструкция шины для вседорожных автомобилей Двойной каркас позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, и улучшенной управляемости для автомобилей с большой нагрузкой.
Система жесткости
Единая структура элементов жесткости протектора шины MICHELIN Latitude
|
от 6 810 руб.
|
Latitude X-Ice North 2+
зима Шипы 8 шт. Лучшее сцепление при меньшем количестве шипов.
На 10% сокращенный тормозной путь (1)
На 5% сокращенный тормозной путь (1)
На 10% улучшенная надежность фиксации шипов (1)
Термоактивная резиновая смесь (внутренний слой протектора) Инновационный базовый слой (второе поколение), отвечающий за удержание шипа, также улучшает сцепление на ледяной поверхности при отрицательных температурах. Это происходит за счет увеличения жесткости резинового слоя, что позволяет увеличить силу прокола шипа.
Резиновая смесь Flex-Ice * 2.0 (внешний слой протектора) Резиновый слой Flex-Ice * сохраняет достаточную эластичность при низких температурах и необходимую жесткость при высоких температурах, что гарантирует оптимальный уровень безопасности на всех типах зимних дорог.
* Флекс-Айс
ФИКСАЦИЯ ШИПОВ Технология «Катамаран» При формовании базового термоактивного слоя в местах, где расположены шипы, размещается большее количество резиновой смеси для улучшения фиксации шипа в протекторе.
СТОЙКОСТЬ К ПОВРЕЖДЕНИЯМ Двойной каркас Позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшенной управляемости для автомобилей с большой нагрузкой.
(1) По сравнению с шиной MICHELIN предыдущего поколения. Внутренние тесты Мишлен.
|
от 10 020 руб.
|
Pilot Alpin 5
зима 8+ шт. Направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля с множеством водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки. Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Тип ламелей благодаря свой форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении1, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях. Больше удовольствия от вождения с шиной MICHELIN Pilot Alpin 5, долговечность которой была улучшена по сравнению с шиной предыдущего поколения, а также снижено сопротивление качению, благодаря специальному внутреннему подпротекторному слою. Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата». НАДЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата». Технология Premium Touch* ТОЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ Резиновая смесь и новый тип ламелей. Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей благодаря свой форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении*, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях. * Компания Мишлен настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, предусмотренный действующим законодательством. РИСУНОК ПРОТЕКТОРА ДЛЯ PORSCHE Особый рисунок протектора. Шина MICHELIN Pilot Alpin 5 в ряде размеров омологирована на автомобиль Porsche. В данных размерах рисунок протектора модифицирован с учетом требований автопроизводителя. 1Компания Мишлен настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, предусмотренный действующим законодательством. |
от 22 432 руб.
|
Pilot Alpin 5 SUV
зима 8+ шт. КОНТРОЛЬ НА ДОРОГЕ НА МНОГО ЗИМ
- Точность управления и контроль на мокрой и снежной дороге(1) НАДЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ Направленный рисунок протектора:Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки. ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата». ТОЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ Резиновая смесь и новый тип ламелей: Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей благодаря свой форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении*, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях. * Компания Мишлен настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, предусмотренный действующим законодательством. СТОЙКОСТЬ К ПОВРЕЖДЕНИЯМ Двойной каркас для особой прочности и управляемости: В строении шины используется двойной каркас для более высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшения курсовой устойчивости автомобилей с высоким центром тяжести. РИСУНОК ПРОТЕКТОРА ДЛЯ PORSCHE Особый рисунок протектора: Шина MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV в ряде размеров омологирована на автомобиль Porsche. В данных размерах рисунок протектора модифицирован с учетом требований автопроизводителя. (1) По результатам внутренних тестов компании Мишлен, проведенных в период с 11.2014 по 03.2015, в размере 235/65 R17 по сравнению с шиной предыдущего поколения Latitude Alpin LA2. |
от 23 060 руб.
|
Pilot Alpin PA4
зима 8+ шт. |
от 19 910 руб.
|
Pilot Sport 3
лето 8+ шт. Технология Anti Surf System: оптимальное сцепление на мокрых поверхностях.
Оптимизированный профиль шины MICHELIN Pilot Sport 3 позволяет эффективно «разбивать» водяную пленку на мокрой дороге, в то время как у других шин возникает риск эффекта аквапланирования.
Мишлен впервые внедряет маркировку GREEN X в гамме шин для спортивных автомобилей. Маркировка GREEN X на боковине шины MICHELIN Pilot Sport 3 – гарантия энергетической эффективности, которая является одной из лучших на рынке. Этой маркировкой Мишлен подтверждает пониженное потребление топлива.
Революционная резиновая смесь позволяет сочетать отличное сцепление на мокрых покрытиях, высокую ходимость и экономичность.
Ходимость шины MICHELIN Pilot Sport 3 больше на 10% в сравнении с предшествующей моделью(1), Используя опыт более 10 последовательных побед в гонках ""24 часа Ле Ман"",
(1) – По сравнению с шиной MICHELIN Pilot Sport 2 в размере 245/40 ZR18Y. Тесты проводились независимым немецким центром TUV SUD Automotive в 2009 году. |
от 7 410 руб.
|
Pilot Sport 4
лето 8+ шт. УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Технология Dynamic Response * предполагает наличие дополнительного слоя в конструкции шины, выполненного из сверхпрочных арамидно-нейлоновых нитей. Такое решение позволяет шине препятствовать действиям центробежной силы и обеспечивает стабильность пятна контакта шины на сверхвысоких скоростях ** * Динамик Респонс. ** Компания Мишлен настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, предусмотренный действующим законодательством. Новый дизайн протектора, созданный на основе гоночной шины для болидов Формулы Е, предполагает увеличение позитивного профиля на 10% по сравнению с шиной предыдущего поколения * . Это позволило улучшить управляемость шины при маневрировании. * MICHELIN Pilot Sport 3. БЕЗОПАСНОСТЬ Для улучшения сцепных свойств шины были применены «функциональные эластомеры» нового поколения в составе резиновой смеси, которая способна принимать форму мельчайших неровностей дорожного покрытия, обеспечивая отличный уровень сцепления на мокром покрытии. За эффективный отвод воды из пятна контакта отвечают глубокие продольные водоотводные каналы, которые позволяют снизить риск аквапланирования. СПОРТИВНЫЙ ДИЗАЙН Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch * , позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата». * Премиум Тач. (1) По результатам тестов на торможение на мокром покрытии с 80 до 20 км/ч, проведенных компанией TÜV SÜD по заказу компании Мишлен в июне 2018 года в размере 225/45R18 XL 92Y на автомобиле VW Golf 7. |
от 10 700 руб.
|
Pilot Sport 4 S
лето 8+ шт. Мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта. Высочайшая точность управления. Технология Dynamic response * : арамидно-нейлоновый слой обеспечивает стабильность на сверхвысоких скоростях ** . * Динамик Респонс. ** Компания Мишлен настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, предусмотренный действующим законодательством. БЕЗОПАСНОСТЬ Исключительные сцепные свойства Технология Bi-Compound *: • Внешняя сторона: новейший эластомер обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии при прохождении крутых поворотов на сверхвысоких скоростях. • Внутренняя сторона: «функциональные эластомеры» нового состава резиновой смеси обеспечивают максимальный уровень сцепления на мокром покрытии." * Би-Компаунд. Спортивный дизайн Технология Premium Touch * позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины MICHELIN Pilot Sport 4 S, придав надписям премиальный «эффект бархата». Во всех размерах 21" и выше технология Premium Touch доступна по всему периметру боковины. * Премиум Тач. (1) По результатам тестов, проведенных TÜV SÜD в июне и июле 2016 г. в размере 255/35 R19 96Y XL на автомобиле Audi A5/S5. (2) По результатам тестов, проведенных DEKRA Test Center в июне и июле 2016 г. в размере 255/35 R19 96Y XL на автомобиле Audi A4.
ВНИМАНИЕ |
от 40 720 руб.
|
Pilot Sport 4 SUV
лето 8+ шт. УПРАВЛЯЕМОСТЬ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ
- №1 в торможении на сухом и мокром покрытии (1) - Высокая износостойкость (2) и прочность специально для мощных вседорожников - Разработана совместно с ведущими автопроизводителями (3) СЦЕПЛЕНИЕ Внешняя сторона ассиметричного рисунка протектора обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии, а внутренняя сторона в сочетании с новой резиновой смесью, обогащенной «функциональными эластомерами», отвечает за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии. УПРАВЛЯЕМОСТЬ Арамидно-нейлоновый слой повышает стабильность шины на сверхвысоких скоростях *, а модифицированный дизайн блоков протектора позволяет улучшить управляемость за счет меньшей деформации самих блоков. * Компания Мишлен настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, предусмотренный действующим законодательством. ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ Новая резиновая смесь была доработана для улучшения свойств износостойкости, а двойной каркас обеспечивает дополнительную прочность шины и способствует улучшению управляемости. СПОРТИВНЫЙ ДИЗАЙН Дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch*, позволяет придать надписи на внешней боковине премиальный «эффект бархата». * Премиум Тач (1) По результатам тестов, проведенных организацией TÜV SÜD по заказу компании Мишлен в августе-сентябре 2018 года в размере 235/60 R18 на автомобиле Audi Q5 2.0 TDI. (2) По результатам тестов, проведенных организацией DEKRA TEST CENTRE по заказу компании Мишлен в августе-сентябре 2018 года в размере 235/60 R18 на автомобиле Hyundai Santa Fe CRDI. Разница в износостойкости измерялась по результатам реального пробега в 10000 км и далее прогнозируемого пробега до индикатора износа в 1,6 мм. (3) Jaguar Land Rover |
от 14 880 руб.
|
Pilot Sport 5
лето 8+ шт. |
от 12 200 руб.
|
Pilot Sport Cup 2
лето 8+ шт. УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Благодаря технологии Bi-Compound * протектор шины сформирован из двух различных по составу и свойствам резиновых смесей. Внешняя часть, усиленная высокомолекулярным эластомером, обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии и при прохождении крутых поворотов. Более жесткая внутренняя часть гарантирует точность управления на мокром покрытии. * Би-Компаунд. ХОДИМОСТЬ Дополнительный слой стойкой к износу резины в плечевой зоне обеспечивает долговечность шины в условиях трекового использования. БЕЗОПАСНОСТЬ Увеличенная на 20% * глубина водоотводных каналов позволяет эвакуировать большее количество воды из пятна контакта, что существенно повышает порог начала аквапланирования и улучшает сцепление на мокром покрытии. * По сравнению с MICHELIN Pilot Sport Cup+. Внутренние тесты 2013 года. СПЕЦИАЛЬНАЯ R СЕРИЯ Новая версия MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R (R - «Racing») создана специально для обладателей спортивных мощных автомобилей. В производстве применяются резиновые смеси, испытанные в спортивных шинах для кольцевых гонок. Увеличение количества резиновой смеси во внешней плечевой зоне и уменьшение ширины водоотводных канавок в центральной части протектора позволили увеличить площадь контакта на 10%* и повысить жесткость шины. * По сравнению с шиной MICHELIN Pilot Sport Cup 2. (1) На основании тестов, проведенных независимой организацией DEKRA TEST CENTRE в мае 2017 года на автомобиле Porsche Carrera S в размере 235/35 R19 и 305/30 R19. Испытания проводились на треке Charade (Франция). Измерялась разница в количестве пройденных кругов до момента выхода шины из строя. (2) Средний результат на основании тестов, проведенных независимой организацией DEKRA TEST CENTRE в мае 2017 года на автомобиле Porsche 911 GT3 (997) в размере 235/35 R19 и 305/30 R19. Измерения проводились на треке Charade (Франция). (3) На основании тестов, проведенных независимой организацией DEKRA TEST CENTRE в мае 2017 года на автомобиле Porsche Carrera S в размере 235/35 R19 и 305/30 R19. Испытания проводились на треке Charade (Франция). Измерялась стабильность времени прохождения круга на треке по мере износа шины. |
от 30 010 руб.
|
Pilot Sport Cup 2 R
лето 2 шт. |
от 90 310 руб.
|
Pilot Sport EV
лето 4 шт. |
от 45 520 руб.
|
Pilot Sport PS2
лето 8+ шт. |
от 23 300 руб.
|
Pilot Super Sport
лето 8+ шт. УВЕЛИЧЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ
Нити брекерного слоя из материала Twaron®, обеспечивают стабильность на сверхвысоких скоростях; Благодаря переменной прочности на натяжение материала, брекерный слой сжимает центральную зону шины более плотно чем плечевую; Улучшен контроль воздействия центробежных сил и равномерность распределения усилий.
Технология BI-COMPOUND
Новейший подход к применению двух различных по составу резиновых смесей в левой и правой части протектора шины. С внешней стороны: новейший эластомер, усиленный техническим углеродом, применяемым в шинах для
КАК ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ РАЗГОНЕ ПО ПРЯМОЙ, ТАК И ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ ПОВОРОТОВ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ - СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ ВСЕГДА ОПТИМАЛЬНО
(1) – Время торможения составило 6,66 сек. Рекорд установлен на автомобиле Koenigsegg Agera R в Angelhom (Швеция) в 2011 году. ВНИМАНИЕ Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена. |
от 31 690 руб.
|
Pilot Super Sport ZP
лето 4 шт. Компания Michelin более века создает качественную и надежную резину для автомобилей различного класса и модификации.
Концерн занимает ведущее место среди лидеров производства автомобильных покрышек и предлагает продукцию, соотношение «цена-качество» которой всегда на самом высоком уровне. |
от 30 970 руб.
|
Porsche Cup N2 & N2R
лето 1 шт. |
Primacy 3
лето 8+ шт. БЕЗОПАСНОСТЬ
Блоки протектора имеют сглаженные края и самоблокирующиеся ламели, снижающие деформацию резины в пятне контакта, что улучшает показатели торможения на мокрой и сухой дороге. ХОДИМОСТЬ Резиновая смесь обладает уникальной химической формулой на основе трех эластомеров, что позволяет добиться высокой износостойкости без ущерба для сцепных характеристик. (1) По результатам тестов, проведенных независимыми организациями TÜV SÜD и IDIADA в 2011 году в размере 205/55 R16 V и 225/45 R17 W по сравнению с шиной предыдущего поколения MICHELIN Primacy HP. |
от 9 660 руб.
|
Primacy 4
лето 8+ шт. БЕЗОПАСНОСТЬНовый рисунок протектора и увеличенная на 22% * ширина водоотводных каналов позволяют эффективно эвакуировать воду из пятна контакта даже на шинах с износом.* На шинах с остаточной глубиной протектора 2 мм. По сравнению с MICHELIN Primacy 3. СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ Благодаря усовершенствованному составу резиновой смеси шина обладает выдающимися тормозными характеристиками, а также отличными сцепными свойствами в течение всего периода эксплуатации. СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН ШИНЫ Дополнительный элемент протектора поможет точно определить, когда потребуется замена шин на новые. Во всех размерах 18“ и выше используется дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch*, он позволяет придать надписи на внешней боковине шины премиальный «эффект бархата». * Премиум Тач (1) Протектор изношен искусственным образом до минимально допустимой глубины в соответствии с европейскими стандартами износа летних шин. (2) По результатам тестов, проведенных независимой организацией TÜV SÜD в июне-июле 2017 года в размере 205/55 R16 91V на автомобиле VW Golf 7. Измерения проводились на мокром асфальте при торможении с 80 до 20 км/ч. Отчет об испытаниях: №713102527-01P6. (3) По результатам тестов, проведенных независимой организацией DEKRA TEST CENTER в июне-июле 2017 года в размере 205/55 R16 91V на автомобиле VW Golf 7. Разница в износостойкости измерялась по результатам реального пробега в 10000 км и далее прогнозируемого пробега до индикатора износа в 1,6 мм. Отчет об испытаниях: CPA MARK17B (16CPA11-411-1). |
от 7 250 руб.
|
Primacy 4+
лето 8+ шт. Отличные тормозные свойства на мокром покрытии как на новых, так и шинах с износом. Сочетание резиновых смесей различной жесткости сохраняет эффективность торможения на мокрой дороге в течение всего срока эксплуатации. Высокий уровень сцепления шины с дорогой, благодаря равномерному распределению давления при ускорениях, торможениях и маневрировании.
|
от 7 900 руб.
|
X-Ice 3
зима Липучка Нет в наличии Отличное сцепление на льду за счёт микропомп. Они позволяют удалять водяную пленку, которая образуется на поверхности льда, обеспечивая максимально эффективную работу резиновой смеси. Многочисленные Z-образные ламели призваны отводить воду из пятна контакта, а также создавать большое количество цепляющих кромок для эффективного сцепления на зимних покрытиях. Технология IRONFLEX (Айронфлекс). Более прочные нити каркаса и особое строение боковины позволяют обеспечить большую стойкость шины к повреждениям. СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ Увеличенное число (+15%) секторов протектора. Позволяет повысить количество зацеплений при одном провороте колеса. Таким образом, тяговое усилие на снегу возрастает.
СЦЕПЛЕНИЕ НА ЗИМНИХ ПОКРЫТИЯХ Z-образные ламели: многочисленные Z-образные ламели призваны отводить воду из пятна контакта, а также создавать большое количество цепляющих кромок для эффективного сцепления на зимних покрытиях. Пилообразные кромки: агрессивные пилообразные кромки блоков протектора обеспечивают более эффективное сцепление со снежной дорогой.
СТОЙКОСТЬ К ПОВРЕЖДЕНИЯМ Технология IRONFLEX* - более прочные нити каркаса и особое строение боковины позволяют обеспечить большую стойкость шины к повреждениям.
*Айронфлекс.
СЦЕПЛЕНИЕ НА ЛЬДУ Микропомпы - позволяют удалять водяную пленку, которая образуется на поверхности льда, обеспечивая при этом максимально эффективную работу резиновой смеси. |
от 8 220 руб.
|
X-Ice North
зима Шипы 1 шт. Оптимальная высота выступа шипа 1,2 мм Меньшая высота выступа снижает эффективность торможения на льду, в то время как большая — увеличивает риск потери шипов. С выступом шипа 1,2 мм соблюдается баланс между сцеплением на льду и долговечностью шипов Двухслойная фиксация шипов для большей надежности Базовый слой — более жесткий — обеспечивает надежное удержание шипа в протекторе, тогда как наружный слой — более эластичный и находится в непосредственном контакте с дорогой — обеспечивает отличные сцепные свойства шины на снегу и льду.
Технология ламелизации Обеспечивает уникальную многоуровневую блокировку
(1) – Победитель тестов, проведенных в 2005 и 2006 гг. независимой организацией Test World на шине MICHELIN X-Ice North 205/55 R16 и 195/65 R15. |
от 3 120 руб.
|
X-Ice North 2
зима Шипы 8+ шт. Тормозной путь на льду на 10% короче(1)
Уникальная система шипования MICHELIN
Резиновая смесь
Резиновая смесь
Большое количество цепляющихся кромок
Высокая плотность ламелей и зубцов водоотводных каналов, работающих как многочисленные цепляющиеся кромки, улучшает сцепление шины MICHELIN
Контур протектора
Непрерывной контур протектора шины MICHELIN
Проработанный рисунок протектора
Агрессивный рисунок протектора шины MICHELIN
«Снегозацепы» протектора
«Снегозацепы» блоков протектора шины MICHELIN
«Эффект гусеницы»
Поочередная, поступательная работа центральных блоков протектора, работающих по принципу гусеницы трактора, существенно повышает тяговые свойства шины в снегу. И проходимость автомобиля на шинах MICHELIN
Ламели Stabiligrip
Трехмерные ламели шины по технологии Stabiligrip, способствуют повышению жесткости блоков протектора, а следовательно, и самой шины. Таким образом, многочисленные ламели не только обеспечивают отличное сцепление, но и придают необходимую жесткость протектора шины MICHELIN
Угол расположения ламелей Благодаря комбинации различных углов расположения ламелей обеспечивается эффективное сцепление и лучшая управляемость как на прямых участках дороги, так и в поворотах.
Система жесткости
Единая структура элементов жесткости протектора шины MICHELIN
(1) – В среднем, по сравнению с предыдущим поколением шин X-ICE North. Тест проводился на шинах 205/55 R16. Источник: внутренние тесты MICHELIN, 2008 . |
от 5 660 руб.
|
X-Ice North 3
зима Шипы 8+ шт. Термоактивная резиновая смесь Термоактивная резиновая смесь обеспечивает надежное сцепление на льду. При понижении температуры твердость внутреннего ТЕРМОАКТИВНОГО резинового слоя увеличивается прогрессивно. Уже при температуре -10 С жесткость ТЕРМОАКТИВНОГО слоя в 20 раз выше по сравнению с обычной шиной. Шип получает под собой более твердое основание. Благодаря этому увеличивается сила прокола шипа в ледяную поверхность, тем самым обеспечивается улучшенное сцепление на льду.
Технология IPRem
Технология IPRem - улучшенное сцепление на льду. При движении по льду вокруг шипов образуется ледяная крошка, которая препятствуют работе не только шипов, но и резиновой смеси. Отверстия вокруг шипов (технология IPRem) в виде колодцев отводят ледяную крошку из пятна контакта. В результате обеспечивается улучшенное сцепление с ледяной поверхностью.
Система «УМНЫЙ ШИП»: Конический шип MICHELIN
Система «УМНЫЙ ШИП»: Конический шип MICHELIN — улучшенная фиксация шипа. Новый конический шип MICHELIN имеет: 1. Более широкое основание — его диаметр 9 мм (это на 10% больше, чем
Технология IRONFLEX Технология IRONFLEX — повышает прочность шины. Технология IRONFLEX включает в себя нити каркаса повышенной прочности, а также особое строение боковины, позволяющее мгновенно рассеивать пиковые нагрузки по большей поверхности шины. За счет этого обеспечивается большая стойкость шины к внешним воздействиям.
Увеличенное число (+15%*) секторов протектора
Увеличенное число (+15%*) секторов протектора — повышает сцепление на снегу. Шина MICHELIN
«„Step in/Step out“» дизайн плечевой зоны
«„Step in/Step out“» дизайн плечевой зоны — повышает проходимость шины. Блоки протектора в плечевой зоне имеют особый
Новая схема водоотводных каналов
Новая схема водоотводных каналов снижает вероятность возникновения аквапланирования. По сравнению с шиной предыдущего поколения схема водоотводных каналов претерпела изменения: внутренние переходы между блоками теперь ориентированы наружу. За счет новой ориентации внутренних переходов, а также за счет расширения водоотводных каналов от центра к плечевым зонам происходит более быстрый и беспрепятственный отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Таким образом обеспечивается лучшая сопротивляемость аквапланированию.
Новый состав резиновой смеси FLE
Новый состав резиновой смеси FLE
(1) – По сравнению с шиной MICHELIN предыдущего поколения. Внутренние тесты Мишлен.
|
от 6 900 руб.
|
X-Ice North 4
зима Шипы 8+ шт. Благодаря 250 шипам2 шина MICHELIN X-Ice North 4 обладает исключительными разгонными и тормозными характеристиками. В шине MICHELIN X-Ice North 4 установлен шип особой формы, изготовленный из стали. Он улучшает тормозные характеристики шины на льду. Конструкция шипа пришла в эти шины из зимних ралли. Шипы в шине MICHELIN X-Ice North 4 размещаются по уникальному математическому алгоритму, что позволяет снизить уровень шума и добиться при этом наиболее эффективного сцепления с дорогой. Направленный рисунок протектора шины MICHELIN X-Ice North 4 SUV с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новый тип ламелей для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ЗИМНИХ ДОРОГАХ Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря 250 шипам на каждой шине (3).Специальный «раллийный» шип Шип особой формы, изготовленный из металла, улучшает тормозные характеристики шины на льду. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА Особый алгоритм размещения шипов Новый рисунок протектора с уникальным алгоритмом размещения шипов позволяет снизить уровень шума и добиться наиболее эффективного сцепления с дорогой. Новый протектор для сцепления на снежных и асфальтовых дорогах. Направленный рисунок протектора с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новая ламель для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости. Новая концепция построения сверхшироких размеров для сохранения эффективного сцепления Новая шина MICHELIN X-ICE NORTH 4 имеет специальную адаптацию рисунка для широких размеров, позволяющую оптимизировать давление в пятне контакта. Это увеличивает эффективность сцепления шин, предназначенных для мощных автомобилей. ХОДИМОСТЬ Уникальная резиновая смесь, новое поколение резиновой смеси применяется для улучшения сцепления при сверхнизких температурах и улучшения показателей сопротивления качению, при сохранении высокого уровня ходимости. 1По результатам сравнительных тестов на управляемость и торможение на льду, проведенных компанией TEST WORLD в период с 12.2017 по 01.2018 по заказу компании Мишлен, в размере 205/55 R16 на а/м VW Golf 7. Отчет об испытаниях: TW-TT17-MT1506. 2Количество шипов зависит от типоразмера шины |
от 6 980 руб.
|
X-Ice North 4 SUV
зима Шипы 8+ шт. Исключительный контроль на зимних дорогах для вашего вседорожника
Шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV стала шиной №1 на льду в торможении и управляемости по результатам тестов TEST WORLD. Благодаря 300 шипам1 шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV обладает исключительными разгонными и тормозными характеристиками. В шине MICHELIN X-Ice North 4 SUV установлен шип особой формы, изготовленный из стали. Он улучшает тормозные характеристики шины на льду. Конструкция шипа пришла в эти шины из зимних ралли. Шипы в шине MICHELIN X-Ice North 4 SUV размещаются по уникальному математическому алгоритму, что позволяет снизить уровень шума и добиться при этом наиболее эффективного сцепления с дорогой. Направленный рисунок протектора шины MICHELIN X-Ice North 4 SUV с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новый тип ламелей для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости Управляемость на зимних дорогах 300 стальных шипов*Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря максимальному количеству шипов. Количество шипов было увеличено более чем в 2 раза по сравнению с шиной предыдущего поколения. * Количество шипов зависит от типоразмера шины.
Шип, вдохновленный ралли WRC, для сцепления и долгого срока службы Низкий уровень шума Особый алгоритм размещения шипов Рисунок протектора с уникальным алгоритмом размещения шипов позволяет снизить уровень шума и добиться улучшения тормозных характеристик на льду. Рисунок протектора для широких размеров Специальная доработка протектора для сохранения эффективного сцепления Рисунок адаптирован для широких размеров шин, предназначенных для мощных автомобилей, что позволяет оптимизировать давление в пятне контакта с дорогой и эффективность сцепления. Стойкость к повреждениям Двойной каркас для особой прочности и управляемости В строении шины используется двойной каркас для более высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшения курсовой устойчивости автомобилей с высоким центром тяжести. Спортивный дизайн Технология Premium Touch Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch* позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный “эффект бархата” . * Премиум Тач. 1Количество шипов зависит от типоразмера шины |
от 10 050 руб.
|
X-Ice Snow
зима Липучка Шипы 8+ шт. Увеличенная ширина водоотводных каналов
Для эффективной эвакуации снега и воды из пятна контакта Ламели глубокой нарезки Ламели переменной толщины помогают выводить водяную пленку на льду и служат для более эффективного сцепления на снегу. П-образные ламели - сохраняют необходимую жесткость блока при маневрировании. Дополнительные микронеровности в протекторном слое. Они обеспечивают эффективную работу на снегу и абсорбируют водяную плёнку на льду. (1) На основании сравнительных тестов, проведенных компанией TEST WORLD по заказу компании Мишлен с сентября по декабрь 2019 года на шинах размерности 205/55 R16 94H, где сравнивались шины MICHELIN X-Ice Snow с шинами MICHELIN предыдущего поколения и основными конкурентами в торможении на снежном и ледяном покрытии (с 30 до 5 км/ч) на новых шинах и на шинах с остаточной глубиной протектора 4 мм. (2)На основании тестов на износостойкость, проведенных компанией TEST WORLD в октябре-декабре 2019 года в Финляндии в типоразмерах 235/55 R19 105H XL и 205/55 R16 94H XL. |
от 6 420 руб.
|
X-Ice Snow SUV
зима 8+ шт. БЕЗОПАСНОСТЬ И МОБИЛЬНОСТЬ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ
Не только в первую зиму, но и каждый последующий сезон Лидер в торможении на льду и снегу (1) # 1 в торможении на льду и снегу вопреки износу (1) # 1 по пробегу (2) Увеличенная ширина водоотводных каналов Для эффективной эвакуации снега и воды из пятна контакта Ламели глубокой нарезки Ламели переменной толщины: Помогают выводить водяную пленку на льду и служат для более эффективного сцепления на снегу. П-образные ламели: Сохраняют необходимую жесткость блока при маневрировании. Дополнительные микронеровности в протекторном слое. Они обеспечивают эффективную работу на снегу и абсорбируют водяную плёнку на льду. (1) На основании сравнительных тестов, проведенных компанией TEST WORLD по заказу компании Мишлен с сентября по декабрь 2019 года на шинах размерности 205/55 R16 94H, где сравнивались шины MICHELIN X-Ice Snow с шинами MICHELIN предыдущего поколения и основными конкурентами в торможении на снежном и ледяном покрытии (с 30 до 5 км/ч) на новых шинах и на шинах с остаточной глубиной протектора 4 мм. (2)На основании тестов на износостойкость, проведенных компанией TEST WORLD в октябре-декабре 2019 года в Финляндии в типоразмерах 235/55 R19 105H XL и 205/55 R16 94H XL |
от 14 820 руб.
|
Концерн занимает ведущее место среди лидеров производства автомобильных покрышек и предлагает продукцию, соотношение «цена-качество» которой всегда на самом высоком уровне.